日前，马来西亚东海岸铁路(马东铁)项目云顶隧道的贯通，标志着这项中马共建“一带一路”项目的41条隧道全部贯通，工程建设取得重大阶段性成果。作为中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目，马东铁不仅展现了中国铁路建设的技术实力，更成为促进区域互联互通、深化国际合作的典范工程。

　　这一重大进展将彻底改变马来西亚东西海岸的交通格局。这条全长600多公里的铁路，连接了哥打巴鲁、关丹和巴生港等重要城市和港口，构建起横跨马来半岛的交通大动脉。项目建成后，东西海岸之间的物流运输效率将显著提升，关丹港与巴生港之间的货运时间将大幅缩短。这种交通条件的改善，不仅会降低物流成本，更将促进产业布局优化，带动沿线工业园区发展，为马来西亚经济注入新的增长动力。

　　马东铁建成后，东海岸居民前往首都吉隆坡将更加便捷，区域间的人员往来和文化交流将更加频繁。同时，项目建设期间已为当地创造了大量就业机会，培养了数千名技术工人，这些人力资源的积累将为马来西亚未来发展奠定基础。更重要的是，铁路开通后将促进东海岸旅游业发展，帮助当地民众分享经济发展成果，实现更均衡的区域发展。

　　作为“一带一路”倡议的标杆项目，马东铁的成功推进具有重要的示范意义。它展现了中国与共建国家共商共建共享的合作理念，体现了基础设施建设在促进互联互通中的关键作用。当前项目整体进度已达85%，这一进展既增强了各方对项目如期建成的信心，也为其他国际合作项目提供了可借鉴的经验。马东铁证明，只要坚持平等互利、合作共赢，跨国基建合作完全可以克服文化差异、标准对接等挑战，实现共同发展。

　　随着全线隧道贯通，马东铁建设进入最后冲刺阶段。这条铁路不仅将成为连接马来西亚东西海岸的物理纽带，更将成为中马友谊的象征。当钢铁巨龙穿行在马来半岛的热带雨林间，它承载的不仅是旅客和货物，更是两国人民对美好生活的共同向往，对合作共赢的坚定信念。马东铁的故事，正是“一带一路”建设促进共同发展的生动写照。(程相波)

编辑:钱江